随着国民经济的持续平稳增长，我国物流运输汽车市场的发展仍然属于成长期。日渐加速的城市现代化及乡镇城市化的进程，既有力地推动了经济的快速发展，又深深地拉动了汽车工业包括物流运输汽车的快速发展。近年来，我国集装箱运输以年平均10%以上的速度递增，这为大型和大吨位半挂车提供了用武之地。我国对钢铁、煤炭、水泥、原油、天然气等基本战略物资长期保持庞大需求，这些物资相当部分靠车辆运输，运输类专用汽车有相当大的成长空间，适合于物流系统需求的半挂车市场需求强劲。重型低平板半挂车用于装载超大型和超重货件的挂车。重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2～7轴线。一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见汽车轮胎）,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。宣传教育功能。应当设置覆盖党建文化、安全教育、工会知识等内容的宣传栏，配备相关书刊、视频资料等宣传资料，能够通过视频、广播等形式进行宣传教育。配套服务功能。应当具备经济、便利的淋浴、洗衣服务设施和一定数量的公共卫生间;应当提供微波炉、爱心药箱、手机充电等服务;鼓励有条件的“司机之家”提供免费WiFi服务，设置便利店、加油站、汽车维修等配套设施设备，开展多样化服务。淋浴、洗衣、公共卫生间、便利店、加油站、汽车维修等服务功能场所应为货车司机和车辆提供全天候服务。